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何春洪的发明使柴油滤清器进了空气也不会熄火
文章来源:http://www.songfengkou.com/  2012年09月09日  点击数:3275

    何春洪的发明使柴油滤清器进了空气也不会熄火
    金黔在线讯 许多使用柴油机的人、特别是驾驶柴油发动机车辆的驾驶员都知道,一旦柴油滤清器进了空气后,机子就会熄火,故障未排除前,不能再次启动。9月5日,记者获悉:家住都匀的何春洪发明了一款“多功能柴油滤清器”,很好地解决了普通柴油滤清器进空气这一难题,他因此获得了国家知识产权局颁发的《实用新型专利证书》。

  柴油滤清器,进了空气就熄火

  9月5日,记者见到了何春洪和他的发明装置,这些看上去像是“坛坛罐罐”的东西,就是何春洪发明的“多功能柴油滤清器”了。他当着记者的面,进行了部分演示。当何春洪发明的“多功能柴油滤清器”进了空气后,他用一个儿童闹钟改装的“报警系统”就发出语音提示——“请注意,你的滤清器进空气了”。何春洪说“我的这个发明,尽管空气进入了柴油滤清器中,柴油机仍然处于工作状态。它的独特之处就在这里,一般的柴油滤清器进了空气,就熄火,发不动了!”

  记者从国家知识产权局颁发给何春洪的《实用新型专利证书》中了解到:目前,柴油滤清器主要是由安装在底座上的粗过滤器及细过滤器组成,柴油在进入柴油滤清器后,经过粗过滤器及细过滤器的二次过滤,可以滤掉柴油中大部分较大尺寸的金属和非金属微粒,但过滤后的柴油中仍然含有细小的铁质金属粉末,这些金属粉末会使柴油机和油泵等设备在工作过程中加快磨损,降低其使用寿命。并且,一般的柴油滤清器都不能将进入过滤器内的气体排出,从而影响柴油的雾化和燃烧,降低发送机的功率,并使排污增加,污染环境。

  何春洪:我的发明不怕进空气

  《实用新型专利证书》认为:何春洪的“多功能柴油滤清器”采用在粗过滤器及细过滤器上设置排气道,使粗过滤器及细过滤器中的气体从排气道进入储气腔,最后通过自动排气总阀排出,以简单的结构实现了油气分离的目的;还通过在粗过滤器及细过滤上设置压力传感器及压敏开关,并将它们连接在压力表上,通过观察压力表可以得知过滤器内的压力状况,还能通过“报警系统”实现自动报警。

  何春洪今年67岁,是一名企业退休职工。1995年,他发现“空气压缩机”、拖拉机、皮卡车等使用柴油滤清器的机子,一旦柴油机的低压油路进入空气后,非熄火不可,而手工排空气又非常麻烦,往往会搞得“满头大汗、满地是油”。从那时起,他就萌生了发明一款新型柴油滤清器的想法。经过四次改良,他的这款“多功能柴油滤清器”于今年8月1日获得了国家专利。

  9月5日,何春洪告诉记者,由于家庭经济并不宽裕,他希望将这一专利技术转让出去。

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