空气过滤器可以清除喷漆和烘烤生产线空气中的粉尘

喷漆线的主空气过滤器设在过滤顶棉上方的动静压室中，或设在空气处理机组内。主过滤器一般为普通的袋式过滤器，其效率规格为F5～F8（视涂装产品等级而定）。决定喷漆洁净水平是这一级主过滤器，而不是最靠近喷漆隧道的那层过滤顶棉。如果室外空气含尘量大，主过滤器之前还要有预过滤器。由于近些年来新的汽车厂涂装车间都是进口或仿造进口的，所以袋式过滤器大都是592×592mm（名义尺寸24”×24”）的规格。

在涂装车间的上，送入的空气要预热到200℃左右，由于装置可能发尘，所以空气过滤器要放在热空气一端，这就要求过滤器能够长期承受200～250℃的高温。此处过滤器的效率规格一般为F7～F8，过滤器全部都是有隔板结构，褶距约8mm的玻璃纤维滤纸由瓦楞状的铝箔隔开。由于要耐高温，滤纸与过滤器金属外框间的粘合与密封问题是关键，密封结构要可靠，密封材料的成本又不能太高。

高效过滤器上的密封条多为有弹性、厚度5mm左右的玻璃纤维毡垫。有隔板过滤器的外形尺寸一般为610×610×292/78mm。的预过滤器设在送风机组的入口端，所以没有耐温要求。预过滤器多选用效率较低的普通袋式过滤器，为了方便管理，线的预过滤器与喷漆线的预过滤器经常为同一规格型号。

喷漆线一般是个很长的隧道，车身沿隧道行走，历经各种预处理和喷漆工序。整个隧道的顶部被一层厚实的无纺布（过滤顶棉）覆盖，新风穿过过滤顶棉均匀地进入隧道?D?D过滤顶棉的作用是阻尼均流，其过滤级别一般为F5。重要的是过滤顶棉材料本身要均匀，不掉毛。

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