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柴油机空气滤清器首次拉深工艺分析及模具设计
文章来源:http://www.songfengkou.com/  2014年12月31日  点击数:1539

柴油机空气滤清器首次拉深工艺分析及模具设计

柴油机空气滤清器首次拉深工艺分析及模具设计为用模具生产无凸缘筒件,柴油机空气滤清器的制造过程经过工艺分析后,可知包括落料、拉深、二次拉深、三次拉深、切边等工序。

经过方案分析后把落料和首次拉深用复合模完成,而其他不出图但进行了相关的尺寸计算,重点在复合模上,解决落料和拉深的计算问题同时对相关的模具的零件给以详细的设计。生成装配工程图和相关的零件刚才图。

以冲压方法为主制造的零件,比较有代表性且与人们日常生活密切相关的有汽车覆盖件、搪瓷与不锈钢器皿、各种家用电器的外壳(罩)等,它们带来了产品层出不穷的外观变化。不仅如此,冲压方法也能制造不少产品内部的某些零件,甚至是关键零件,如链轮、轮毂、汽车大梁、支架等。同时,在制件尺寸大小、制件复杂程度等方面,冲压方法都有非常大的适应范围。冲压件与塑料件结合起来,适应的范围就更宽。据文献介绍,冲压方法的增值率达原材料的3~12倍,具有明显的综合技术经济优势。所以,冲压工艺得到了最广泛的应用,几乎遍及国民经济各部门。

从模具角度来看,模具是现代制造业不可缺少的工艺装备,发达国家的模具总产值早已超过了工作母机(机床)的总产值,其中为冲压工艺服务的冲模约占模具总量的40%。而冲模在很多范围内涵盖了其他模具(冷锻模、塑料模、压铸模、粉末冶金模等)的共同内容,掌握冲模技术后,不难触类旁通。

模具在产品制造过程中占据重要地位。模具设计水平的高低,在很大程度上决定了生产率的高低。有效的模具设计可以降低资源调整次数和调整时间,为生产计划与调度提供更大的优化空间,以达到提高生产效率的目的。模具设计是工装系统的重要组成部分,它影响着产品生产的效率和质量。

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